<rp id="dblzi"></rp>
<rp id="dblzi"><object id="dblzi"><blockquote id="dblzi"></blockquote></object></rp><rp id="dblzi"><acronym id="dblzi"></acronym></rp>

<button id="dblzi"><acronym id="dblzi"><cite id="dblzi"></cite></acronym></button><rp id="dblzi"></rp>

    <th id="dblzi"></th>

    <li id="dblzi"></li>
    <span id="dblzi"><p id="dblzi"></p></span>

    1. <rp id="dblzi"></rp>
      首页 >> 新聞中心 >> 公司新聞 >>雙登蓄電池分析燃料電池
      详细内容

      雙登蓄電池分析燃料電池

                                       銷售電話   13321182517

       

      雙登蓄電池分析燃料電池
        是一種連續地將燃料和氧化劑的化學能直接有效地轉換為電能的電化學電池。為了闡明燃料電他的定義,明確規定。燃料是指常規燃料,即化石燃料及由此得到的衍生物,如氫、肼、烴類、煤氣等液體和氣體燃料、排除了金屬燃料、如鈉等。氧化刑指氧氣或空氣中的氧,排除了非氧氧化劑。
          1839年,英國的格羅夫首先使氫和氧在電池中進行反應.生成水,并放出版弱電流。19世紀末,熱力學的創立與發展,從理論上指出,燃料電池的發電效率可以不受卡諾循環的限制,因而具有比熱機更高的能量轉換效率的可能性。20世紀50年代后期,由于空間技術發展的迫切需要,推動了燃料電池的研究,并取得了很大進展,成功地將燃料屯池應用于登月飛行和航天飛機。助年代末,航天用的燃料電池因在美國“阿坡羅”飛船中成功地提供電力而達到高潮。以后,隨著美國登月計劃的結束和汽車工業對燃料電池興趣的下降,燃料電池研制工作明顯收縮。但是,從1973年以來,由于能源危機的影響,對田料電他的研制又重新重視起來。
          另外,基于能源的有效利用及環境保護等方面的考慮,也引起人們對燃料電池應用于地面發電的興趣。在經過一段時間的基礎性研究與應用研究之后,美國、日本等國政府對燃料電他的基礎研究和應用研究加強,政府投資一再增加,并且均著手擬定了燃料電他研究開發的長遠計劃及組織計劃的實施。日本有專家預計到2咖年,日本所需電力13%(25ukq0將由燃料電池提供。燃料電池與一股電站相比較,建廠快,如安裝4.8IfW電站只用兩年時間,火力發電站要5年,核電站要10年。適應性強,小功率運轉效率不變“燃料電他的排放物質只是空氣和水,對環境沒有污染,以石油或煤的衍生物為燃料的電池,每生成109j電量所生成的二氧化硫和氧化園,分別小于O.055和108。
          因此,燃料電池工作干凈、安靜,可以建在服務現場,節省了筋變電費用。燃料電他基本上是積木式結構,可以在工廠成批生產,不需要現場建造,可以降低成本。根據燃料電池的特點,小電站可以安裝在商業和居民區,利用燃料電池的余熱同時提供電能和熱能;燃料電他的優點非常引人注日,如果能夠研制成功,是一種很理想的電源。

      在线客服
      - 客服1
      • 點擊這里給我發消息
      - 客服2
      • 點擊這里給我發消息
      亚洲日韩欧洲无码av夜夜摸_国产精品ssss在线观看_极品少妇的粉嫩小泬视频_午夜A级理论片在线播放